वैन पंप के लंबे समय तक संचालन के बाद जानने योग्य कुछ सावधानियां

वेन पंप एक पंप होता है जिसमें रोटर कैनाल में वेन पंप केस (स्टेटर रिंग) से परिचित होता है, और चूसा हुआ जलीय तेल बेसिन सहायक से सेसपूल साइड तक अप्रेंटिस होता है।

वैन पंप को निरंतर समय के लिए संचालित किए जाने के बाद, कुछ मामलों के बारे में सटीक होना महत्वपूर्ण है, जैसे वैन पंप के हाइड्रोलिक पंप से तेल का अनुमान कैसे लगाया जाए?हाइड्रोलिक तेल सौदा बाद में जिंदा है?यह कैसे गायब हो गया?फलक पंप हाइड्रोलिक टैंक के तेल पंपिंग असामान्यता का बेहतर अनुमान कैसे लगाया जाए?यहाँ ब्रांड पंप हाइड्रोलिक कैचबेसिन एंटी-स्मैशिंग ऑयल में अचानक वृद्धि इस प्रकार है:

1. आमतौर पर वैन पंप हाइड्रोलिक कैचबेसिन पर प्रदान की जाने वाली वायु स्पष्टीकरण एक जलीय बंदरगाह के रूप में भी उपयोग किया जाता है।यदि उपकरण एक स्पंदन गली पर सक्रिय है या यदि हाइड्रोलिक बट तेजी से पुनर्संचारित हो रहा है, तो तेल को वायु शोधक से शांति से हटा दिया जाता है।

2. यह न केवल क्षय का कारण बनता है बल्कि पर्यावरण को भी प्रदूषित करता है।हालांकि गोला बारूद कैचबेसिन आबंटन एक निश्चित सीमा तक तेल के विपथन का अनुमान लगा सकता है, तेल थूक के दुर्घटना को पूरी तरह से रोकना मुश्किल है।

3. सुधार के बाद, सुधार से पहले एक एंटी-स्मैशिंग स्लीव जोड़ा जाता है।स्लीव ऑयल कैचबेसिन के उच्च स्तर से भी कॉलेज है और तेल टैंक के साथ लंगर डाले हुए है;आस्तीन के केंद्र में गोला बारूद टैंक, प्रचुर मात्रा में छोटे छेद छिद्रित होते हैं।

4. इस तरह, न केवल तेल में उतार-चढ़ाव से प्राप्त जीवित तेल को हटाया जा सकता है, बल्कि बाद में उत्पन्न क्रीम द्वारा प्राप्त जीवित तेल को व्यवस्था में मिश्र धातु से रोका जा सकता है।

5. बड़ा फलक पंप गौण महीन संतुलन तेल के अतिप्रवाह से बचाता है, नुकसान को कम करता है, और सहायक उपकरण इंजीनियरिंग को असामान्य रूप से प्रभावित नहीं करता है।

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