सर्वो वेन पंप के उपयोग और रखरखाव के लिए मुख्य उपाय

आज हम सर्वो वेन पंप के उपयोग और रखरखाव के मुख्य उपायों के बारे में बात करेंगे।

1. प्लंजर पंप में बड़ी प्रवाह दर, उच्च दबाव, उच्च घूर्णन गति और खराब परिचालन वातावरण, विशेष रूप से बड़े तापमान का अंतर होता है।निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार हाइड्रोलिक तेल को सख्ती से चुना जाना चाहिए।लो-ग्रेड हाइड्रोलिक ऑयल का इस्तेमाल कभी नहीं करना चाहिए।स्थानापन्न हाइड्रोलिक तेल का चयन करना अधिक विवेकपूर्ण है।

2. हाइड्रोलिक तेल की सफाई निर्धारित मानकों को पूरा करना चाहिए।हाइड्रोलिक तेल को नियमित रूप से बदलें और कठोर वातावरण में तेल को बदलने से बचने का प्रयास करें।हाइड्रोलिक सिस्टम को डीजल तेल या अन्य सफाई एजेंटों से साफ करना बिल्कुल मना है, ताकि गंदे तेल निर्वहन के कारण हाइड्रोलिक तेल को पतला न किया जा सके।हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व को नियमित रूप से बदला जाएगा, और स्थापना विश्वसनीय होगी और फ़िल्टरिंग प्रभाव अच्छा होगा।

3. लोड कार्य में प्रवेश करने से पहले, हाइड्रोलिक सिस्टम को पहले से गरम किया जाएगा, और लोड को हल्के से भारी में समायोजित किया जाएगा, और सामान्य काम से पहले तेल का तापमान लगभग 60 ℃ तक बढ़ जाएगा।इंजन के थ्रॉटल को संचालित करते समय और हाइड्रोलिक सिस्टम के ऑपरेटिंग हैंडल को नियंत्रित करते समय, इसकी क्रियाएं सुसंगत और कोमल होनी चाहिए, और थ्रॉटल को स्लैम न करें और अचानक लोड न करें।

4. उपयोग के दौरान, तेल का तापमान और तेल प्रदूषण नियमित रूप से देखा जाएगा, और निरीक्षण और हटाने के लिए निम्नलिखित असामान्य स्थितियों को तुरंत रोक दिया जाएगा: ① सर्वो फलक पंप गर्म है, और तेल का तापमान निर्दिष्ट तापमान वृद्धि के करीब या उससे अधिक है;(2) हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व की बाहरी दीवार या तेल टैंक के तल पर धातु की धूल की मात्रा स्पष्ट रूप से बढ़ जाती है;(3) प्लंजर पंप में स्पष्ट कंपन और भांग हाथ लग रहा है और इसमें "खड़खड़ाहट" या "चीख़" की घर्षण ध्वनि है।

5. वितरण प्लेट और सिलेंडर बॉडी के बीच संपर्क सतह उपयोग में पहनने में आसान है।यदि पहनने की मात्रा बड़ी नहीं है, तो कांच की प्लेट को सीधे वर्नियर सैंड और थोड़े से इंजन के तेल से पॉलिश किया जा सकता है।जब विमान का विक्षेपण गंभीर होता है, तो इसे सतह की चक्की पर समतल किया जाना चाहिए।

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